ارتفاع درجة حرارة محرك مضخة المياه

هناك أربعة أسباب. يرتبط أحد الأسباب بمصدر الطاقة: إذا كان الجهد مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا، تحت أحمال محددة، وإذا كان نطاق تقلب الجهد خارج +10% إلى -5% من القيمة المقدرة، فسوف يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة المحرك؛ يمكن أن يتسبب جهد الطور غير المتماثل - لمصدر الطاقة، مع عدم توازن الطور إلى الطور بأكثر من 5%، في ارتفاع درجة حرارة الملف؛ بسبب عملية فقدان الطور، أظهرت التجربة أن ما يزيد عن 85% من المحركات الزراعية التي يتم حرقها تكون ناجمة عن عملية فقدان الطور. ولذلك، فمن الضروري تركيب أجهزة حماية فقدان الطور للمحركات. السبب الثاني يتعلق بمضخة المياه: اختيار الطاقة غير متطابق، والحصان الصغير يسحب السيارة الكبيرة، ويعمل المحرك الكهربائي تحت الحمل الزائد لفترة طويلة، مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك الكهربائي بشكل كبير؛ يتم تشغيل المحركات التي تبدأ تشغيلها بشكل متكرر للغاية ولها نظام عمل قصير المدى أو متقطع بشكل مستمر. يجب أن يكون عدد مرات التشغيل محدودًا، ويجب اختيار الحماية الحرارية بشكل صحيح، ويجب استخدامها وفقًا للقيمة المقدرة على المحرك. السبب الثالث هو جسم المحرك: توصيل غير صحيح، توصيل الشكل △ بالشكل Y بشكل خاطئ، مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك بسرعة؛ قد يكون لملف الجزء الثابت دوائر قصيرة من طور إلى طور، أو منعطف إلى آخر، أو تأريض محلي. في الحالات الخفيفة، قد يسخن المحرك محليًا، وفي الحالات الشديدة، قد يحترق العزل؛ يحتوي دوار القفص السنجابي على قضبان أو عيوب مكسورة، وترتفع درجة حرارة قلب الحديد بسرعة عندما يعمل المحرك لمدة ساعة إلى ساعتين؛ في حالة حدوث خلل في نظام التهوية، تحقق مما إذا كانت المروحة تالفة، وما إذا كان اتجاه الدوران صحيحًا، وما إذا كانت قناة التهوية مسدودة؛ يمكن أن يتسبب تآكل المحمل وانحراف مركزية الدوار في حدوث أصوات تصادم معدنية بين قلب الجزء الثابت والدوار، مما يؤدي إلى زيادة سريعة في درجة الحرارة الأساسية. في الحالات الشديدة، قد يدخن المحرك أو حتى يحرق الملفات. السبب الرابع يتعلق ببيئة العمل: يتأثر ملف المحرك بالرطوبة أو الغبار، وبقع الزيت وما إلى ذلك تلتصق باللف، مما يؤدي إلى انخفاض العزل. يجب قياس مقاومة عزل المحرك وتنظيفها وتجفيفها؛ درجة الحرارة المحيطة مرتفعة للغاية. عندما تتجاوز درجة الحرارة المحيطة 35 درجة وتكون درجة حرارة الهواء الداخل مرتفعة، فسوف يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل كبير. وينبغي بذل الجهود لتحسين بيئة العمل. مثل إنشاء ملاجئ للظل. تنبيه: في حالة حدوث عطل لأسباب كهربائية يجب إصلاحه بواسطة كهربائي حاصل على شهادة التأهيل المهني. يجب على الأشخاص ذوي المعرفة المحدودة عدم الإصلاح بشكل أعمى لمنع وقوع حوادث الإصابة الشخصية.
مضخة غاطسة بئر عميق
أولاً، دعونا نلقي نظرة على مدى اختلاف تيار مضخة المياه عن التيار أثناء التشغيل العادي. إذا كان أصغر من المعتاد (على أساس 2-3 أضعاف التيار الطبيعي)، فقد تكون هناك مشاكل مثل تآكل المكره وانسداد صمام الفحص الموجود أعلى رأس المضخة. إذا كان التيار مرتفعًا كالمعتاد، فقد يكون ذلك بسبب مشكلات مثل تسرب حشية الأنبوب أو تسرب الأنبوب أو تسرب جسم المضخة. إذا كان التيار أعلى من المعتاد أثناء التشغيل، فيمكن تحديد أن المشكلة هي تآكل الأجزاء الضعيفة. بالإضافة إلى ذلك، في حالة تلف الكابل، ستكون كمية المياه هي نفسها كالمعتاد، لكن التيار سيزداد. يبلغ تيار المحرك ثلاثي الطور 380 فولت بشكل عام 2.2 أمبير. يمكن تحديد الأسباب المذكورة أعلاه بواسطة موظفي الصيانة الذين يقومون بشكل متكرر بإصلاح مضخات الآبار العميقة.